8月29日晚间，ST广物发布公司2025年半年度报告， ST广物上半年实现主营业务收入14.21亿元，归母净利润2.60亿元，公司红淖铁路上半年累计运量1349.18万吨，同比增长38.96%，约占同期"疆煤外运"铁路发送总量的30%。红淖铁路运量的持续增长，是新疆煤炭资源优势、国家政策支持及铁路网络升级等多重利好的综合驱动，突显了红淖铁路在"疆煤外运"中的重要地位。

　　煤炭资源加政策推动，筑牢运量增长基石

　　新疆作为我国重要的能源接续区和战略性能源储备区，煤炭资源储量极为丰富。在 "疆煤外运" "疆煤入宁"、"疆煤入川"、"疆煤入豫"等政策的持续推动下，ST广物作为"疆煤外运"的重要企业，积极响应国家号召，全力提升运量，持续推动疆煤外运战略的实施。

　　红淖电气化改造释放运能，路网互联激活通道潜力

　　2024年1月，将淖铁路正式开通运营，"疆煤外运"北翼通道全线贯通。2024年9月，红淖铁路电气化改造工程开通试运营，运输能力和运输效率极大提升。2025年2月，红淖铁路与临哈铁路联络线正式通车运营，红淖铁路外运通道由单一的兰新线提升为兰新线和临哈线的"双通道"，为"疆煤外运"创造了更为有利的条件。

　　迎峰度夏提运量，流程优化强联动

　　公司抢抓迎峰度夏关键时期，充分挖掘运输潜力，通过动态调整运输计划、优化运输流程、深入对接上下游需求、加强与铁路部门的沟通协调等一系列精准有效的措施，进一步提升红淖铁路运量，为保障能源供应稳定贡献力量。

　　展望未来，ST广物以高效能物流网络筑牢国家能源安全屏障、为区域经济协同发展注入强劲动能为目标，锚定铁路网络升级改造与战略性纵深布局，加速向综合能源物流服务商蜕变。( 黎昕)