中小国家对枭龙战机兴趣高涨,印巴冲突大显身手


专家:中小国家对枭龙战机兴趣高涨。央视揭秘“枭龙”战机,印巴冲突大显身手,中小国家兴趣高涨!
最近,中巴联合研制的“枭龙”战斗机最新型号曝光。
这段时长仅几秒的试飞视频,在军事圈炸开了锅:
这架线条锋利的小飞机竟然能在低空连续倒飞12秒,机身全程稳如泰山,没有丝毫失控迹象。
这个看似简单的动作,背后是中国航空工业的硬实力。
对战斗机来说,低空倒飞堪称“极限操作”。
倒飞就像把杯子倒过来还不让水洒出来,飞机在低空倒飞时,不仅要对抗地心引力,还要防止气流干扰导致失速。
01
三大法宝
“枭龙”Block3能做到这一点,靠的是三大法宝:飞机的飞控系统就像驾驶员的 “大脑”,负责处理各种传感器数据并控制飞行姿态。
枭龙Block3采用了与歼-10C同代的数字化电传飞控系统,每秒能处理超过12万次数据运算,可在0.01秒内完成极端动作下的姿态修正。
央视新闻报道中提到,这套系统还集成了“过失速保护”功能。
一旦检测到飞行姿态异常,会自动调整舵面防止失控。动力系统是战斗机的核心。
枭龙Block3换装了中国自主研发的涡扇-13E发动机,推力从8.3吨增至9.5吨。
更关键的是,这款发动机采用了双余度数字控制系统。
当一套电路故障时,另一套可在0.05秒内接管控制,大大提高了可靠性。为了承受倒飞时的巨大应力,枭龙Block3的机身采用了新型复合材料,重量比传统铝合金减轻了,但强度却提升了。
机翼和尾巴上还加了"小翅膀"(涡流发生器),专门在倒飞时"抓"住空气,让飞机不打滑。
02
中巴联手造飞机
这事得从20多年前说起。
90年代末,巴基斯坦空军的老飞机像"老爷车",急着换新款;
中国呢,想练手造先进战机,但单独研发太贵。
两国一拍即合:各出50%的钱,一起设计、一起生产,这就是"枭龙模式"。
巴基斯坦天天跟印度对峙,知道战场上需要啥——比如飞机得能快速起降、维护简单。


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