美国总统特朗普宣布美国与日本达成了一项贸易协议，根据该协议，美方对日方的关税税率将从之前宣布的25%降至15%。这一消息立即引发了日本汽车股的上涨。

然而，在大洋另一侧，代表美国底特律三大汽车巨头——通用汽车、福特和Stellantis的汽车行业组织美国汽车政策委员会（AAPC）对此表示担忧和不满。AAPC是一个为美国主要汽车制造商及相关行业进行游说的组织。其负责人马特·布朗特指出，任何对几乎“不含美国成分”的日本进口汽车征收较低关税而对“美国含量高”的北美制造汽车征收较高关税的协议，对美国工业和汽车工人来说都是不利的。

与此同时，通用汽车在周二透露，由于关税问题，公司在第二季度遭受了11亿美元的损失，并预计第三季度情况会更加严重。Stellantis也在周一表示，预计到2025年下半年，美国对汽车及零部件进口的关税将对公司产生更大影响。截至目前，特朗普政府实施的关税已经导致该公司损失了3亿欧元，因为公司不得不减少汽车出货量并调整生产规模。

实际上，今年5月，当特朗普宣布与英国达成一项允许每年向美国出口最多10万辆汽车且仅需支付10%关税的协议时，AAPC也表达了类似批评意见，认为这将损害美国汽车行业利益。尽管特朗普在今年4月通过降低某些零部件和材料的关税来减轻本土企业负担，但对进口汽车仍维持着较高的25%关税率。他还延长了符合美墨加协定原产地规则的北美零部件免税期。