韩国宣布将投资约6.33亿元人民币，为期三年，用于发展名为“K-Hypertube”的磁悬浮推进技术。这种技术利用电磁力在近真空管道中悬浮列车，实现超高速运行。由于管道内空气阻力几乎为零，Hypertube的最高速度可达1200公里/小时，比飞机更快且更环保，受天气影响较小。

该技术的应用可使首尔至釜山之间的旅行时间缩短至20分钟以内，相比之下，目前韩国高速铁路KTX以300公里/小时的速度行驶这段距离需要1小时52分钟。韩国计划开发和测试包括专用轨道、超导电磁系统、列车控制系统以及列车车体设计在内的四种关键技术。

这项技术灵感来自特斯拉创始人埃隆·马斯克于2013年提出的Hyperloop概念。中国也在进行相关研究，山西省大同市阳高县的高速飞车试验基地已完成低真空环境下系统集成演示验证试验，并通过了现场测试检查。这条试验线全长2公里，是全球在建距离最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线。高速飞车项目融合了航空航天技术和地面轨道交通技术，目标是以每小时1000公里的速度运行，未来可用于连接超大城市群，如北京到上海只需一个半小时左右。