印度自研的五代机能对抗歼20吗！自从5月初的空战之后，印度陷入了欢庆“胜利”的氛围中。印度人满怀自豪感，决心在10年后服役一款能够单挑歼-20的战机，希望借此让全世界刮目相看。然而，这个雄心壮志尚未实现，就传来了坏消息。

5月29日，印度国防部部长拉杰纳特·辛格宣布，印度已正式批准国产五代机AMCA项目，这被视为印度航空工业迈向未来的决定性一步。印度决定自力更生，不再依赖F-35或苏-57，而是效仿中国走独立自主的发展路线，打造自己的五代机以对抗歼-20和歼-35。

实际上，印度防长的这一表态并不令人意外。除了莫迪政府一直强调的“国防自主”政策外，还有一个原因是印度在这次战斗中特意强调了法国和俄罗斯的战机被击落，而印度本土的光辉战机完好无损。但实际上，当天印度并未启动光辉战机，因此没有损失。这种说法被用来证明“外国装备不行”，“还得看印度军工实力”。

接下来的重点是，印度声称自家的AMCA是一款五代半战机，领先于歼-20，预计明年推出原型机，2028年试飞，2035年服役。然而，这个计划遇到了重大阻碍。原本计划采购美国通用的F-414涡扇发动机，但与美国通用的谈判陷入僵局。印度希望美国直接技术转让，自行生产，而通用公司担心技术泄露，不愿合作。

面对这一困境，印度转而寻求与法国赛峰公司合作研发新型发动机。但由于之前的阵风战斗机事件，法国对此持谨慎态度。事实上，AMCA的设计基于F-414发动机的数据和尺寸，即使法国愿意合作，印度也需要重新调整飞机的各项参数和气动布局，这在短期内难以完成。因此，即使到2045年，印度的“五代半”战机也未必能问世，最终可能变成一个三代半战机却硬说是五代半的局面。