2008年，中国第一条完全自主知识产权、时速350公里的京津城际铁路正式开通运营，标志着中国进入高铁时代。如今，中国已建成世界上最发达的高铁网，高铁网络覆盖全国，相邻大中城市1至4小时到达，城市群半小时至2小时可达。高铁不仅受到国人喜爱，也赢得了国际社会的广泛赞誉。

第十二届世界高速铁路大会在北京召开，吸引了来自全球60多个国家和地区的嘉宾，共同探讨中国高铁的发展历程。中国国家铁路集团有限公司科技与信息化部负责人表示，中国建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网，总里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上，覆盖全国97%的50万人口以上城市。中国还形成了完备成套的高铁技术体系，涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域，研发了以复兴号动车组为代表的一系列科技创新成果，树立了国际标杆。此外，中国构建了安全高效的运营系统，单日开行动车组列车可达10000列，动车组单日发送旅客可达1600万人次，累计发送旅客已超229亿人次。

吉尔吉斯斯坦副总理巴克特·托罗巴耶夫指出，中吉乌铁路连接东亚至莫斯科、柏林、伦敦、罗马、伊斯坦布尔、德黑兰等关键物流枢纽，使货物高效便捷地运抵欧洲与中东市场。这条铁路将重塑贸易格局，为区域物流发展注入新动能。老挝国会副主席宋玛·奔舍那表示，老中铁路已成为现实，完成了老挝人民的铁路梦。这条铁路不仅是一条连接老挝和中国的战略通道，更是一条将老挝与外部世界连接起来的黄金通道。

国际铁路联盟主席阿兰·别洛乌德在开幕式上提到，高铁正进入全球扩张的新阶段。目前全球高铁运营里程超过65000公里，每天有1万多列动车组在世界各大洲运行。他特别指出，中国拥有全球超过三分之二的高铁运营网络，并在不到20年的时间里建成了世界上最大、最先进的高速铁路系统。中吉乌铁路有限公司副总经理乌兰·库洛夫分享了自己乘坐南京到北京高铁的经历，称赞中国高铁速度快且舒适。老挝国家铁路公司总经理道金达·西哈拉表示，中国高铁展现了出色的运营能力，希望继续与中方合作，借鉴经验，拓展业务，加强老中铁路运输合作。