顿巴斯平原的硝烟中，一场关乎乌克兰东部战局走向的溃败正在上演。过去72小时内，俄军在红军城以北地区展开猛烈攻势，接连攻克尼卡诺里夫卡、新沙霍夫、鲁比日内、库切里夫亚尔镇及金井村（佐罗蒂科洛迪亚兹），如同一把锋利的楔子楔入乌军防线腹地。随着T0515公路、铁路与T-0514公路的相继切断，乌军在乌东地区的防御体系已出现致命断裂，而俄军渗透班组深入敌后的行动，更让这场溃败演变成全面失控的危局。

俄军的攻势呈现出多点开花、纵深穿插的特点。在尼卡诺里夫卡的争夺中，俄军敢死突击队采用夜袭加无人机引导战术，避开乌军预设火力点，从侧翼薄弱环节撕开缺口。当地居民拍摄的视频显示，凌晨时分俄军装甲车队沿着田间小路快速推进，乌军防御阵地在黎明前已被分割包围。新沙霍夫作为交通枢纽的失守则更为关键——这座小镇控制着通往红军城的补给通道，其陷落直接导致乌军前线部队的弹药与食品供应中断。乌克兰军方发布的战报承认，俄军利用乌军换防间隙实施精准打击，但未提及有数千名士兵因退路被切断而陷入合围。

交通线的全面瘫痪成为压垮乌军防线的最后一根稻草。T0515公路与铁路是红军城与后方联系的生命线，俄军攻占鲁比日内后随即部署道尔-M2防空系统，形成对这条通道的立体封锁。卫星图像显示，8月14日当天有超过20辆乌军卡车在试图突破封锁时被摧毁，燃烧的车辆残骸沿公路绵延数公里。而T-0514公路的切断，则让多布罗皮利亚与乌东三要塞的联系彻底中断，乌军部署在该区域的第92、93突击旅陷入各自为战的境地。军事专家分析，这两条交通线的丧失，意味着乌军在顿涅茨克西北部的防御已失去弹性，难以组织有效反扑。