巴方歼10C用什么方式击落的阵风 主动雷达制导优势


巴方歼10C用什么方式击落的阵风 主动雷达制导优势。最近,有人在评论区提出两个理由来论证歼10C无法凭借自身雷达和导弹击落阵风。第一个理由是,如果歼10C的雷达对阵风进行跟踪,阵风的雷达告警装置会报警。第二个理由是,某电视台旗下外包融媒体的视频声称,空战中采用的是A锁B射C导的方式,即红旗9防空导弹阵地的雷达锁定阵风,由歼10C发射导弹,再由预警机引导导弹。
实际上,关于阵风雷达告警的问题已经多次解释过。火控雷达只有在持续照射时才会触发告警装置。而PL15E这样的主动雷达制导空对空导弹,火控雷达只需间隔性扫描目标,获取位置信息即可引导导弹。现代雷达还具备LPI技术,可以伪装信号,使对方告警装置难以识别。
至于A锁B射C导的说法,更多是为了吸引眼球而编造的故事。电视台融媒体编辑可能不具备足够的识别能力,看到热闹的说法就直接引用了。如果按照这种说法,巴基斯坦空军在5月7日的战斗中可能会遭遇惨败。
A射B导或CEC交战方式的产生,是因为陆地或舰艇上的雷达受地球曲率影响,无法看到低空目标。在印巴冲突的山地环境中,低空飞行的目标常利用地形隐蔽自己,地面雷达搜索距离受限。因此,需要将火控雷达置于高处,引导地对空或舰对空导弹打击低空目标。如果空中火控雷达锁定阵风,红旗9BE开火射击,并在空基雷达引导下俯冲攻击低空目标,这在技术和战术上是可行的。
但如果非要让红旗9的雷达去锁定阵风,那么在距离超低空飞行的阵风不到50公里甚至30公里的情况下,红旗9阵地为何不直接拦截?技术上不合理也不可行。除非能改变地理环境,否则红旗9引导战斗机的说法站不住脚。
预警机引导PL15E也存在问题。预警机为了保证搜索效率,使用宽波束扫描空域,难以提供精确的目标位置数据。因此,在巴基斯坦的实际作战体系中,预警机掌握空情并将目标信息分发给各战斗机中队,由战斗机使用机载火控雷达引导导弹攻击。红旗9等防空导弹作为内圈防卫力量,用于拦截突破战斗机防御的空中目标。内外有别,各自发挥不同的作用。


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