据美媒彭博社报道，法国总统马克龙、德国总理默茨等欧洲领导人计划于7月访问中国，以庆祝中国和欧盟建交50周年。作为欧洲飞机制造商空中客车公司的两大股东国，法德领导人此行有望促成与中方达成一项备受瞩目的购机协议。

报道援引知情人士消息称，空客最早可能在下个月与中国签署数百架飞机订单，以纪念中欧长期双边合作。这笔潜在订单的规模或达300架飞机左右，涵盖窄体机与宽体机型号。另有消息人士称，订单数量可能在200至500架飞机之间，新订单中宽体机将占据较大比例，空客最小的双通道机型A330neo也有望获得部分订单。

如果最终订单达到500架飞机，这将成为空客史上最大订单之一，并刷新中国民航业采购纪录。其金额将超过2022年中国三大航司与空客签署的292架A320neo系列单通道飞机的采购协议，当时交易金额为372亿美元。不过知情人士强调，当前谈判仍存变数，存在谈判破裂或更长时间达成协议的可能。

在中国航空公司的机队中，空客已领先波音。这项交易将为中方提供契机，就贸易问题向美国总统特朗普“释放信息”。自2017年起，受贸易摩擦以及波音自身危机的双重影响，美国飞机制造商波音公司再未从中国收获重大订单。2018年，波音近四分之一的产量销往中国，但2019年发生两起致命坠机事故后，中国成为首个停飞737 Max飞机的国家。此后，不断升级的贸易争端进一步促使中国转向空客。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格4月曾证实，由于中美贸易战，中国已停止接收新飞机。世界最大的飞机租赁公司爱尔开普公司预测表示，如果美国继续加征关税，波音公司的市场份额将会大幅萎缩。奥特伯格在一场战略决策会议上宣称，受益于中美关税“暂缓期”的政策窗口，波音将恢复对华飞机交付流程，第一批订单预计将于6月交付。谈及频繁变动的贸易政策，他表示这些政策不会是永久性的。