美国空军研究对B-21轰炸机进行改装 提升多用途作战能力


B-21 是美国空军近年推出的一款隐身远程轰炸机,首次公开亮相发生在 2022 年 12 月 2 日,在加州帕姆代尔的诺斯罗普·格鲁曼工厂。那天媒体云集,空军高层将其定位为接替老款 B-2,成为下一代战略轰炸主力。
外形上,B-21 仍然采用飞翼布局,看起来和 B-2 有相似之处,但在很多细节上做了改进以提高生存能力:进气道改成更小的倒 S 形、机翼与机身融合更加顺滑、风挡面积缩小,这些调整都是为了更好地隐身、减少雷达和红外特征。机身长度大约 16 米,翼展超过 40 米,最大起飞重量估计在 70 吨以上,空重可能在 30 吨左右。
项目花费巨大——美国在研发上投入了超过 550 亿美元,显示出对 B-21 的高度期待。它主打“全频谱隐身”,力图对抗不同频段雷达并降低电磁与红外暴露,从而在高威胁环境中提高生存几率。设计上强调多用途——除了执行传统轰炸任务外,还能承担侦察、电子战和战场指挥控制等任务,一机多能,战场适应性强。
美空军计划至少生产 100 架,逐步替换现役的 B-1 和 B-52。低速率生产已经启动;首架 B-21 于 2023 年 11 月 10 日完成首飞,从帕姆代尔飞往爱德华兹空军基地进行测试,第二架则在 2025 年 9 月 11 日完成首飞,项目进展稳中有序。官方给出的作战航程大约在 5,000 到 8,000 公里之间,但通常需要空中加油来扩展打击半径——这既是能力也是风险,因为加油环节容易被发现和打击。


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